项目位于广东汕头,随着广汕铁路的引入,未来汕头站将形成高速铁路、普速铁路、城际、城市轨道、接驳交通等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。方案定位为湾区东岸城市带之极,粤东开放向海之心,潮汕都会枢纽之核,提出“超级枢纽,无限链接”的设计策略,打造湾区东岸钻石网络,打造向海生长的海湾新区,打造锚固活力的枢纽CBD。其中重点围绕枢纽,打造以汕头站为核心的花园式、社区化的第四代中央商务区,主要呈现八大特色:“十字+绿环+放射”的无界空间,TOD发展构筑 “1核2圈3区 “激发活力,分流式专用环-便捷通达的立体道路系统,立体缝合、多式联运”的绿色换乘体系,以人为本的慢行体验,“纳山入城·拥江链海”的多维景观,“绿色客厅,站城一体”的城市形象,智能体系和智能管理等。
汕头站客运枢纽及周边地区城市设计国际竞赛, Shantou, Chine, 2019
- 功能:高铁站交通枢纽片区城市设计
- 区位:广东省汕头市龙湖区
- 规模:40平方公里
- 甲方:汕头市自然资源局
- 乙方:广州市城市规划勘测设计研究院,AAUPC CHAVANNES & ASSOCIES
- 工作任务:城市设计方案
- 项目阶段:2019年12月已完成