项目位于嘉善中心城区南部，是原嘉善县域总体规划（2006-2020）中提出的“船之城”地区位置,原规划区面积12平方公里。 本次方案提出建议扩大规划范围，将位于高铁站北侧的绿化隔离带纳入规划范围，新规划区面积17.5平方公里。基地具有良好的生态界面，自然条件优越，农田、鱼塘、水脉密布，多为未建设用地，拆迁量少，利于开发建设成本控制。 嘉善南站已基本建成,但是联系高铁站的道路目前不完善。高压走廊面积过大，对基地与高铁站造成了阻隔，亦对土地使用的完整性造成影响. 方案通过延续嘉善北面城区的水网和绿廊，建立旧城与新城的联系，同时形成新城特色与鲜明的城市骨架。 规划通过密织及多样化的江南水网与花园散步道，对水、桥、建筑、公共空间进行完美的融合，使居民及游客感受江南水乡亲水、戏水、观水、听水的美妙感觉，全面营造水乡、生态的城镇生活环境，再现江南小桥流水的风韵。 规划在基地南面建立大面积的生态体育公园，通过引入健康疗养、文体休闲、农业观光体验及体育活动等项目，打造主题多样功能复合的大公园系统，为城区提供环境优美的游憩空间，同时消隐高压线对景观的影响。 高铁站使嘉善成为上海进入浙江的重要门户。规划融合江南水乡特色，集合城市未来重点公共项目，打造城镇公共活力中心带，建立高铁站与城区的联系，形成新城的主要功能轴与门户形象。 规划沿南面东西向道路布置重要的大型公共设施，采用生态、节能的设计手法，结合道路宽幅绿化景观，形成既富有现代城市风貌，又体现生态、低碳城市个性的景观轴线，提升嘉善的城市魅力。 在嘉善南区形成两个不同主导功能的公共中心，与北面城区呼应，以中心辐射的发展模式带动新城区的发展。通过有轨电车、公交等多种公共交通方式相互联系。新旧中心一起形成一个主次有序，功能清晰的公共中心体系。
